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Válvula de control de aire de ralentí D95174 7701047909 compatible con Renault Clio 2 Megane 1,6 recambios automotrices accesorios para automóviles
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- Nombre del producto Válvula de control de aire inactivo Número OEM D95174 Ajuste: Compatible con Renault Megane I (BA0/1_) 1.6 e 1598CC 1996-2001. Compatible con Renault Megane I Coach (DA0/1_) 1.6 e 1598CC 1996-2003 Compatible con Renault Megane I Coupé / Coupé (DA0/1_) 1.6 e 1598CC 1996-2003. Compatible con Renault Megane Scenic (JA0/1_) 1.6 e 1598CC 1996-1999 Compatible con Renault Megane I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 e 1598CC 1996-1999 Compatible con Renault Megane I Grandtour / Break (KA0/1_) 1.6 e 1598CC 1999-2003 Compatible con Renault Clio II / Mk II / Lutecia II / Clio Mio II (BB_, CB_) 1.6 1598CC 1998-2005 Compatible con Renault Clio II / Mk II / Lutecia II / Clio Mio II (BB_, CB_) 1.6 RN/RT 1598CC 1998-2005 ========== OEM NO. : D95174 7701047909 ¿No encuentras los accesorios? ¡No te preocupes! ¡Ven aquí, informe el modelo y el año, ayúdalo a verificar el inventario y encontrar la fuente de los bienes, sin demora!
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Calibración de ralentí precisa: restaura las RPM consistentes del motor al gestionar la compensación del aire de admisión en ralentí, resolviendo eficazmente problemas comunes como fluctuación de ralentí, ralentí áspero o parada del motor. Compatible con las dimensiones originales: Diseñado para alinearse con los puntos de montaje de fábrica y las especificaciones del conector eléctrico, asegurando un proceso de instalación sin interrupciones y ajuste directo sin modificaciones. Carcasa totalmente encapsulada: Cuenta con un diseño robusto y sellado de la carcasa que protege los componentes eléctricos internos de los elementos externos y las condiciones de la carretera. Resiliencia térmica: Construido con materiales de resistencia industrial para mantener la integridad de los componentes internos y la función confiable incluso cuando se expone a ciclos térmicos extremos bajo el capó. Gestión estable del flujo de aire: la estructura interna de la válvula está diseñada para soportar un paso de aire sin obstrucciones, asegurando estabilidad funcional a largo plazo y un funcionamiento suave del motor en una parada.
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